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电梯年检砝码校验几大步骤介绍：

随着年检新政策实施，各地各单位都开始紧锣密鼓的张罗起电梯年检砝码校验事宜，下面我们就分享*下砝码校验的几大步骤，供有需之人惠存分享。

电梯125%制动实验本质是为了把质量不可靠的电梯给关闭，拒绝事故的产生。为了让曳引力不足，制动力不足引起的事故减少发生。让存在隐患的电梯通过实验反映出来，那么我们就来*起看看电梯125%制动试验简单步骤

1、先检查抱闸间隙？相关螺丝是否紧固？抱闸上面有没有油污？制动弹簧压力调整好不好？刹车片有没有磨损？

2、检查曳引轮有没有磨损？钢丝绳有没有磨损?及油污？

3、再检查轿厢相关螺丝和对重螺丝及压板是否紧固？对重块是否有破损？

4、空载时可以单边松闸检查制动力，选择电梯停在顶层时。（对于双推式的无法试单边）

5、下底坑检查缓冲器是否完好？底座是否松动？

6、然后在检查轿底4颗称重限位螺丝距离

7、先可以检修上行开下停*下，观察是否溜车？

8、 试验空载制动能力情况，观察制动距离。（电梯向上运行过了中间层后断电）

9、注意屏蔽超载和门机

10、注意砝码必须在底层逐渐加载，同时注意未出现溜梯现象

11、检查平衡系数，再做50%载荷时，同时试*下半载向下制动力

12、然后再分别放80%，100%载荷观察制动力情况，可以的话再试125%载荷

13、在做80%-125%载荷制动试验时，尽可能在低的楼层位置断电

14、如果可以的话，降低电梯速度做试验。

15、完毕后，检查轿厢和对重有无变形等情况，再复位超载和门机。

虽然做的效果是:125试验时，过了中间位置后，就断电比较好，因为这时轿厢钢丝绳重量还比较少，但是如果抱闸不好呢，那就很可怕了，电梯可能会安全钳动作，可能会钢丝绳头断裂，可能轿厢下坠，*以感觉在下面点位置会比较好，虽然可能造成制动距离会稍微大点。

上述就是砝码校验的几大步骤，欢迎参考！

电梯年检砝码校验几大步骤